Bandung, tandabaca.id
Proses evakuasi kereta teknis yang anjlok di jalur Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) masih terus berlangsung, Selasa 20 Desember 2022.
Pantauan di lokasi, sejumlah pekerja terlihat tengah mempreteli badan kereta teknis yang anjlok di kawasan KCJB.
Kereta teknis itu dipreteli agar mudah diangkat, dengan menggunakan truk besar menuju depo Tegalluar, Kabupaten Bandung.
Ada 4 bagian dari pretelan, kereta teknis KCJB yang sudah dipindahkan ke Depo Tegalluar.
Selain ada aktivitas mempreteli bagian dari kereta teknis yang anjlok, di lokasi juga ada aktivitas lain, yaitu aktivitas pemasangan bantaran rel KCJB.
Pamasangan bantaran rel itu dilakukan dengan menggunakan alat berat, crane.
Keterangan petugas di tempat, pemasangan bantalan rel KCJB tetap dilakukan dari material yang sudah tiba sebelum hari kejadian.
“Ya, pemasangan (bantalan rel KCJB) tetap berlanjut. Materialnya dari yang sudah tiba kemarin,” tuturnya di lokasi, Selasa.
Menurutnya, proses pembongkaran kereta pemasang rel yang berwarna kuning saat ini sudah hampir selesai.
Sementara, kereta diesel atau yang berwarna hijau masih ada di lokasi.
Adapun atas insiden ini, proyek KCJB secara keseluruhan seperti stasiun, tiang listrik, dan lainnya tetap berlanjut.
Hal itu dilakukan untuk mengejar target selesai proyek KCJB yang diprediksi rampung pada Juni 2023.
Proses evakuasi kereta teknis KCJB pun menjadi tontonan warga sekitar. Terdapat belasan warga yang penasaran atas kejadian yang menewaskan dua pekerja asing itu.
Yang Anjlok Bukan Rangkaian KCJB
GM Corporate Secretary PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) Rahadian Ratry menjelaskan kereta yang anjlok bukan rangkaian KCJB melainkan Kereta kerja berupa Lokomotif Kerja dan Mesin Pemasangan Rel (ballasted). Kecelakaan terjadi saat sedang pemasangan rel.
Lokomotif kereta cepat melaju kencang dari wilayah Kicau Bojong Koneng. Setibanya di lokasi kejadian, di Kampung Cempaka Mekar, kereta itu lepas dari ujung rel yang sedang dipasang dan terjadi tabrakan dengan kereta teknis.
Adapun proses pembangunan di area kerja KCJB tetap berjalan. Rahadian berujar pembangunan stasiun dan pemasangan subsistem perkeretaapian di area KCJB tetap dilakukan sesuai prosedur dan jadwal yang telah ditetapkan, termasuk pemasangan rel tanpa balas.
Namun Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memungkinkan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung disetop sementara untuk kepentingan investigasi usai kereta kerja anjlok.***
Response (1)